Фото с сайта http://moskva.com

ОАО "РЖД" решило снизить стоимость проезда в некоторых поездах. Несмотря на это, вид транспорта перестает нравиться нашим соотечественникам, особенно в молодежной сфере.

Так, в сентябре можно будет приобрести билеты в поездах Ростов-Москва, Адлер-Москва, Кисловодск-Москва со скидкой в купе примерно в тысячу рублей, плацкартном вагоне – 450 рублей и вагоне СВ 1700 рублей. Согласно новым тарифам из Ростова в Москву в плацкартном вагоне можно будет доехать за 1743 рубля, купе – 4208, СВ – 8361 рубль без учета кассовых сборов.

По мнению общественной организации "Всероссийский студенческий союз", это все равно слишком высокие цены. Студенты не могут позволить себе лишний раз съездить домой за бешеные деньги. В связи с этим Союз планирует устроить акцию протеста против роста тарифов в пригородных электричках, чтобы хоть как-то доказать, что повышение цен станет ударом для карманов российской молодежи. "Митинг будет отчасти носить юмористический характер, потому что смешно со стороны РЖД говорить о европейских размерах штрафов за безбилетный проезд, когда доходы россиян, в частности, студентов, далеки от размеров выплат в ЕС", - говорит Артем Хромов, и.о. председателя общественной организации "Всероссийский студенческий союз".

"РЖД планирует с 2011 года все-таки повысить проезд в электричках, в том числе и для молодежи. Скидки для студентов сейчас – довольно относительное понятие, потому как аспиранты таких льгот не видят. Также стоит задаться вопросом, а что делать выпускникам вузов, которые только вышли из стен университета? Получающие второе высшее образование также платят по полной стоимости. Даже увеличение стоимости проезда в подмосковных электричках нанесет удар не только по кошелькам молодежи, но и по их образованию, - поделился с Финам.Инфо Артем Хромов. – Дело в том, что если у студента не хватает денег на проезд, он идет работать в ущерб учебе, чтобы ему хватило средств добираться до своего университета. Можно сказать, что сейчас поездка на поезде становится роскошью. Раньше на поезде, получив стипендию, можно было съездить на каникулы, а сейчас большая часть студентов ездят к своим родителям в другой город раз в полгода, не говоря уже о нехватке средств для путешествий в поездах. Самое удивительное – с повышением стоимости проезда условия и гигиена в поездах оставляют желать лучшего. Встает вопрос: куда идут эти деньги?"

Опрос, проводимый исследовательским центром Superjob, показал, что негативно к повышению цен на пригородные электрички относятся не только студенты, но и старшие группы населения. Резко отрицательно к возможному росту тарифов относятся 65% москвичей. Чаще всего подорожание проезда в электричках возмущает молодежь (68%) и, напротив, респондентов старше 50 лет (67%).

• Код для вставки в блог