Фото с сайта http://spritno.info

В конце мая было объявлено о решении отложить IPO "Домодедово" на Лондонской фондовой бирже, в ходе которого компания рассчитывала привлечь от 700 млн до 1 млрд долларов.

Инвестиционные банкиры аэропорта сослались на "рыночную конъюнктуру" - это означает, что им не удается получить ту сумму, на которую они рассчитывали, пишет в колонке под заголовком "Как украсть российский аэропорт" в The New York Times обозреватель Джо Носера.

Недостаток уважения к главенству закона в России приносит издержки не только на человеческом уровне, но и в деловой сфере, причем каждый день. Решение собственников "Домодедово" отказаться от IPO - отличный пример, который помогает понять, почему в России просто не может существовать современная экономика до тех пор, пока не будет истинного верховенства закона, цитирует обозревателя газеты BFM.ru.

Это не просто совпадение, разумеется, что лучший аэропорт в Москве - он же единственный частный. Группа "Ист Лайн" приобрела "Домодедово" в собственность в 1996 году, вложила огромные средства в модернизацию и новые терминалы, привлекла клиентов и заставила госаэропорты тоже вкладывать деньги, чтобы не отставать.

В январе, однако, террорист-смертник проник через систему безопасности аэропорта и устроил теракт, в результате которого погибли 37 человек и пострадали 180. Президент России Дмитрий Медведев отдал распоряжение генеральному прокурору написать отчет. Российские плутократы усмотрели в этом для себя шанс, пишет Носера.

За несколько дней до того, как аэропорт объявил о планах размещения, Генпрокуратура установила по итогам проверки, что управление аэропортовым комплексом "Домодедово" осуществляется иностранными компаниями, зарегистрированными в офшорных зонах, и это "недопустимо", поскольку такая схема "позволяет скрыть реальных собственников и тех, кто принимает управленческие решения в аэропорту "Домодедово".

• Код для вставки в блог