Фото с сайта http://fk-rostselmash.ru

Минспорта пересчитало смету спортивного мероприятия в сторону увеличения

Минспорттуризма уточнило смету на проведение чемпионата мира по футболу в 2018 году. Ведомство Виталия Мутко направило финансово-экономическое обоснование в правительство. По сравнению с первоначальным вариантом расходы на ЧМ выросли на 30 млрд рублей.

Кроме того, чиновники разработали новый подход к проектированию спортивных сооружений. Они предлагают сделать единственным подрядчиком подведомственное ФГУП «Спорт-Инжиниринг». Его могут назначить особым указом, без проведения конкурса, сообщает «Финмаркет».

За год смета на организацию чемпионата выросла с 630 до 661,7 млрд рублей. Это связано с тем, что ранее Минспорта не учло такие строчки расходов, как подготовка тренировочных баз команд, проведение фестивалей болельщиков и управление программой подготовки.

Всего в регионах необходимо построить 12 стадионов, 48 площадок, 64 базы для размещения команд, 60 тысяч гостиничных номеров, вещательный центр, провести модернизацию аэропортов и оплатить перемещения участников во время самого чемпионата. При этом в России нет ни одного стадиона, соответствующего требованиям ФИФА, в некоторых городах не построено ни одной гостиницы 5* и недостаточно 4*. Всего 4 аэропорта могут принимать мероприятия уровня мундиаль.

Запрошенные 662 млрд рублей – это минимум, необходимый для принятия чемпионата. Максимальный сценарий включает все объекты и обошелся бы в 1,39 трлн рублей. Планируется, что большая часть денег (311 млрд) поступит из внебюджетных источников. Однако города-кандидаты, которые должны найти спонсоров, уже запросили из бюджета почти 200 млрд рублей. Местным властям не хватает средств на создание транспортной и спортивной инфраструктуры.

В рамках программы по развитию транспорта государство выделит 44,2 млрд рублей, они пойдут на реконструкцию аэропортов. Откуда взять еще 155,6 млрд, Минспорттуризма не знает.

В министерстве предупреждают, что в дальнейшем смета будет увеличиваться из-за увеличения стоимости строительства, выкупа земельных участков, удорожания объектов транспортной инфраструктуры, неспособности городов привлечь спонсоров.

• Код для вставки в блог