"Аэрофлот" намерен создать специальное дочернее предприятие, которое будет заниматься низкобюджетными (дешевыми) перевозками
0 комментариев
Об этом говорится в стратегии развития "Аэрофлота" до 2025 года.
Все чартерные перевозки достанутся "Оренбургским авиалиниям". Сам же "Аэрофлот" сосредоточится на регулярных перевозках.
К 2025 году "Аэрофлот" хочет нарастить свою долю на российском рынке с 35,9 до 65,6 процента, а выручку - с 4,5 до 18 миллиардов долларов. Через 15 лет "Аэрофлот", по плану самой компании, должен перевозить 79,5 миллиона человек, а не 19,9 миллиона человек, как сейчас.
Если "Аэрофлот" достигнет указанных целей, то к 2025 году он достигнет нынешних уровней немецкой Lufthansa, одной из самых больших авиакомпаний мира.
Однако достичь их "Аэрофлоту" будет не просто: в стратегии говорится, что помешать амбициозным планам могут как нехватка новых самолетов, так и дефицит пилотов. Кроме того, "Аэрофлот" опасается недоразвитости ряда аэропортов, в том числе "Шереметьево" и "Пулково".
В стратегии уделяется место и вопросу приобретения "Аэрофлотом" активов за рубежом. К 2015 году компания намерена сформировать альянсы с авиакомпаниями из Украины, Казахстана или Узбекистана или купить доли в них. До сих пор у "Аэрофлота" не было активов за рубежом.
По материалам http://lenta.ru
Комментарии: Добавить комментарий
Пока нет комментариев.
Добавьте ваш комментарий:
Чтобы оставить комментарий вам нужно войти на сайт или зарегистрироваться.