Белова Оля

Белова Оля

«Мы постарались сделать интерактивный музей, где любой человек может на себе испытать и старт космического корабля, и посадку, и другие фрагменты полета», - отметил мэр Москвы Юрий Лужков на открытии музея.

Сейчас площадь музея увеличилась в три раза и составляет 8500 кв. метров, при этом площадь экспозиции увеличилась в пять раз, площадь фондохранилищ и служебных помещений - в три раза.

В музее представлены уникальные экспонаты - полномасштабный макет базового блока орбитальной станции «Мир», катапультируемое кресло пилота космического корабля «Буран» и другие. Всего в коллекции музея находится более 3,5 тыс. единиц хранения.

В музее также разместились стереокинозал на 100 мест, конференц-зал на 150 мест и кафе на 50 мест.
В музее также будет функционировать клуб ветеранов космонавтики, общедоступная библиотека литературы по космической тематике.

Белова Оля

В 2008 году, впервые за последние пять лет, существенно уменьшилось количество потерянного авиакомпаниями багажа, что позволило перевозчикам сэкономить около 800 миллионов долларов. Причем число неправильно обработанных чемоданов сократилось более чем на 20% - с 42,4 до 32,8 млн единиц, а количество безвозвратно потерянных или украденных - с 1,28 миллиона до 736 тысяч единиц. При этом, по сравнению с 2007 годом, число перевезенных пассажиров практически не уменьшилось и составило 2,3 миллиарда человек. Такие данные приводятся в ежегодном отчете SITA Baggage Report.



Одной из причин почти миллиардной экономии авторы исследования называют введение дополнительных платежей за регистрацию багажа и, соответственно, уменьшение количества груза, которое авиапассажиры берут с собой в путешествие. Авиакомпаниям выгодно уменьшение объема как регистрируемого багажа, так и ручной клади, так как более легкий самолет расходует меньше топлива, а меньшее количество багажа на борту ускоряет оборот воздушного судна и сокращает число компенсаций, выплачиваемых за поврежденный и утерянный багаж. В отрасли прослеживается четкая тенденция поощрять пассажиров уменьшать вес и количество чемоданов, с одной стороны, и вводить оплату процедур регистрации багажа, с другой. Дополнительные доходы за счет багажных тарифов растут у многих европейских и североамериканских авиакомпаний.

Иными словами, перевозчики просто вынуждают туристов либо возить с собой меньше вещей, либо нести дополнительные расходы. При этом ограничения, связанные с провозом жидкостей в салоне самолета, до сих пор никто не отменял, что, фактически, приводит к необходимости платить за возможность взять с собой в путешествие шампунь или любимые духи. Дополнительную плату за лишние (а то и за любые) чемоданы авиакомпании начали вводить в начале прошлого года, когда о кризисе еще никто не думал. Сейчас же, в связи с общим падением мировой экономики и сокращением доходов авиационной отрасли, перевозчики пытаются урезать расходы и зарабатывать лишние деньги буквально на всем. И в первую очередь это сказывается на пассажирах.

Самым изобретательным в деле мелкого заработка на своих клиентах остается лоукостер Ryаnair. Список того, за что пассажиру, воспользовавшемуся их услугами, придется платить, постоянно расширяется. Так, с 1 мая 2009 года авиакомпания собирается убрать в аэропортах собственные стойки регистрации и полностью перейти к регистрации на рейс через интернет. С тех же, кто по каким-либо причинам не смог (или не сумел) распечатать посадочный купон с сайта авиакомпании, будет взиматься дополнительная плата в размере 20 фунтов (около 30 долларов). Ирландцы также решили, что в воздухе пользоваться туалетом необязательно, а потому собираются повесить на двери уборной монетоприемник и собирать с каждого страждущего по одному фунту стерлингов. Правда, потом глава компании М.О'Лири сообщил, что это была шутка, которую он, однако, обратил себе на пользу, объявив конкурс на лучший способ сэкономить, заставив, таким образом, самих же пассажиров выдумывать, как еще можно получить с них деньги.

Жители Британских островов оказались талантливы в изобретении дополнительных услуг, опустошающих отделения для мелких монет у туристов. Причем в лучших советских традициях: сначала создавая проблему, а затем наживаясь на ее решении. Так, пара аэропортов в Манчестере и Лутоне решили брать деньги за пластиковые пакеты, которые требуются для прохождения проверки безопасности, продавая их по 1,5-2 доллара. А путешественники, вылетающие из Ливерпуля, отныне могут обойти очередь на сканер, внеся в кассу всего-то пять долларов. В Лутоне за те же деньги можно оказаться первым в очереди на досмотр багажа.

Неприятно, что, несмотря на декларирование повышенного внимания к безопасности полетов, в последнее время мы стали свидетелями ряда катастроф, произошедших из-за неисправности оборудования, т.е. по причине недостаточно качественного обслуживания самолетов. И совсем не порадовало сообщение о том, что одной из причин падения турецкого авиалайнера в аэропорту Схипхол эксперты называли недостаточный запас топлива на борту. К счастью, информация не подтвердилась, но тот факт, что перевозчики стремятся сокращать расходы, заливая минимальный резервный запас авиакеросина, лишний раз заставил задуматься о безопасности в условиях кризиса.

Крупные европейские перевозчики, такие, как BA, Lufthansa и Air France, за последний год отменили 132 маршрута, сначала ссылаясь на недогрузку самолетов из-за высоких цен на топливо, и, как следствие, авиабилеты, а теперь уже по причине экономического спада. Больше всего рейсов было отменено в Лондон (минус 224 рейса в неделю), Берлин (91 рейс в неделю) и Барселону (84 рейса в неделю). Причем, согласно опросу, проведенному небольшим оператором частных джетов Jet Republic, почти 30% бизнес-сообществ уже испытали на себе неудобства от невозможности улететь в нужное место в нужное время. Увы, но согласно данным IATA, объемы авиаперевозок продолжают падать стремительными темпами, а потому новые пробелы в маршрутной сетке авиакомпаний неизбежны.

И, пожалуй, дальше всех в деле глобальной экономии пошли американцы. Благодаря планируемому переходу с традиционной системы управления авиатрафиком при помощи радаров на систему, основанную на спутниковой навигации, они надеются сузить воздушные коридоры и заставить самолеты летать ближе к друг другу. Что, за счет сокращения дистанции, позволит уменьшить как расход топлива, так и время в полете. Правда, пока до сих пор не существует данных, как это может сказаться на безопасности перевозок.

Впрочем, есть у кризиса и положительные стороны. Стремясь максимально оптимизировать перевозки, авиакомпании наконец-то задумались о тотальном учете и анализе предпочтений каждого конкретного пассажира, с тем, чтобы делать предложения, максимально отвечающие индивидуальным потребностям. Отслеживать собираются все: частоту и сезонность полетов, предпочтения в заказе еды, возникавшие когда-либо проблемы с багажом, среднее время на регистрацию и прочие узкоспециализированные данные. И, возможно, недалек тот день, когда по приезде в аэропорт вас встретит представитель авиакомпании и, принеся извинения за задержанный в прошлый раз вылет, препроводит в качестве моральной компенсации в комнату отдыха или в ресторан.

Белова Оля

Старшая сестра и младший брат Брюса Ли подписали соглашение с китайской компанией J.A. Media о съемках сериала о жизни легендарного актера и мастера кунг-фу, сообщает The Hollywod Reporter.

"В фильме, несомненно, будет кунг-фу, но для нас важнее показать настоящего Брюса. А это был человек с прекрасным чувством юмора, он заботился о своих родителях и был добр к членам семьи", - прокомментировал инициативу продюсер будущих фильмов Манфред Вонг (Manfred Wong).

По его словам, планируется снять три картины, рассказывающие о разных этапах жизни и карьеры знаменитого актера.

"Мы читали много книг и видели несколько фильмов о Брюсе Ли, но в них много неточностей и откровенных подтасовок. Мы хотим это исправить", - уточнил брат Брюса Ли Роберт.

Кто сыграет главную роль в сериале, пока не сообщается.

Напомним, что Брюс Ли снимался в таких известных картинах, как "Большой босс", "Кулак ярости", "Возвращение дракона" и других. Именно благодаря фильмам с его участием восточные единоборства стали необычайно популярны по всему миру.

Ли скончался 20 июля 1973 года от отека головного мозга после того, как принял таблетку от головной боли. Существует легенда, что смерть актера была не случайна, его, дескать, убил другой великий мастер кунг-фу за то, что он раскрыл многие тайны боевых искусств.

Белова Оля

На первом месте в северо-американском прокате уже после первых выходных показа разместился фильм-катастрофа 2012 режиссёра Роланда Эммериха, собравший 65 млн долларов, сообщает сайт Box Office Mojo.

На второе место сместился лидер предыдущей недели, экранизация повести Чарльза Диккенса Christmas Carrol («Рождественская история»), заработавшая за выходные 22,325 млн долларов, а за все время проката - 63,289 млн долларов.

Фильм The Men Who Stare at Goats, который появится в российском прокате под названием «Безумный спецназ», остался на третьем месте с выручкой в 24,376 млн долларов, заработав за уикенд 6,2 млн долларов.

С 12 на 4 место переместилась драма Precious, заработавшая за две недели проката 8,915 млн долларов, причем 6,09 млн - в прошедшие выходные. Пятое место досталось биографическому фильму о Майкле Джексоне This Is It («Майкл Джексон: Вот и все»), который за три недели проката собрал 68,2 млн долларов, в том числе 5,1 млн - в минувший уикенд.

Белова Оля

Красотища

Белова Оля

И еще одна осенняя подборочка

Белова Оля

Никто не ожидал, что проект «Дискотека 80-х» завершится так скоро, поэтому на финальное шоу пришло внушительное количество любителей «повспоминать молодость».

Чтобы последний раз был как первый, на восьмую «Дискотеку» пригласили только самых-самых именитых звезд. Многие заезжие гости выступали на фестивале впервые. Порадовали публику Laid Back, Umberto Tozzi, Santa Esmeralda, Gibson Brothers и Ален Делон, пишет «АиФ».

На последней «Дискотеке» было очевидно, что, как бы ни была велика любовь к загранице, отечественных звезд «Олимпийский» встречал теплее. Свою порцию обожания получил Михаил Муромов и его гимн в защиту яблок, Юрий Лоза и его «Плот», «Песняры» и Вячеслав Добрынин, исполнившие «Вологду», «Беловежскую пущу», «Синий туман», «Ты мне не снишься». Не обошлась «Дискотека» и без экс-героя девичьих грез Юрия Шатунова.

На сцене вместе с Аленом Делон появилась некая Стела Джанни. Девушку объявили как российскую певицу, однако ее никто не узнал. Она спела песню «Paroles, paroles», а Делон без конца ей восхищался: хватался за локоток и обнимал. Кончилось все поцелуем в губы на глазах у визжащего от восторга «Олимпийского».

Как интересно))) Обязательно приеду и посмотрю

Конечно, сейчас наши туристы ведут себя не так дико, как в лихие 90е, но иногда бывает действительно стыдно за соотечественников.

Мда, логика железная)))) Рудковская отжигает

Если это связано с инфляцией, то понятно. Хотя противно, что мы должны платить больше из-за того, что чиновники хотят нажиться...

Ну, не все нищают. Есть прослоечка, которая на этом наживается.