Коляденко Александр

Коляденко Александр

Мы с женой решили съездить в Киев, впечатления никак не испортило то, что там сыро и прохладно, этот древний город, вызывает только позитивные эмоции. Прилетели мы на самолёте, затем нас подвезли друзья прямо к дому, в котором на корпоративном сайте фирмы бронирующей квартиры посуточно в Киеве, мы выбрали себе жильё. Удивил такой момент, что найдя квартиру находясь за 1000 километров от Киева, по факту мы увидели полное соответствие заявленному. Мы поселились в Подольском районе, возле площади Контрактовой, в пяти минутах от метро. Рядом с нашим домом находились множественные храмы и церкви, Гостиный Двор, памятник философу Григорию Сковороде, Киево-Могилянская Академия, памятник Самсону, Днепровская набережная, многочисленные кафешки и рестораны, одним словом, мы находились в эпицентре современности и истории великого города Киева. В первые же дни мы выбрали ряд мест, которые хотим посетить: Андреевский спуск, Киево-Печерская лавра, музей Воды, Владимирская горка, Михайловский Златоверхий монастырь, музей ВОВ, то есть чем заняться вопрос не стоял. Как подтвердилось на практике, словосочетание о том, что Одесса и Подол – одно целое, полностью соответствует действительности. Схожесть очевидна: аура, подобные улочки, колорит, похожая архитектура, образ мышления Подолян, которых немного, но есть – сегодняшний ритм жизни требует жертв. Скоро продолжу…

Коляденко Александр

В этом году зима, как то водится, наступит незаметно. Но даже к ней нужно быть готовым, ведь первый снег, слякоть, плохая видимость – причины аварий на дорогах северной столицы, в которой итак дождь идёт чаще, чем в других городах этой же полосы. Подготовку к зимнему периоду начала компания Нева, чья деятельность напрямую связана с состоянием дорожного полотна и с внимательностью водителей.

Эвакуация автомобилей всё чаще требуется уже даже не на крупных трассах, но и на небольших улочках центра Санкт-Петербурга. Тем более что вызывают эти машины по нескольким поводам, хотя аварии представляются наиболее частым из них. Во-первых, к зимнему сезону подготавливается специальная резина, которая, как минимум, не даст самим эвакуаторам попадать в столь неприятные ситуации. Учитывая ценный груз, который взваливается им на плечи, это важно. Благополучие перевозимого автомобиля – на первом месте. Кроме того, компания Нева провела технический осмотр всех своих машин для получения полной картины работы в зимний период: вся техника, которая входит в оснащение эвакуаторов должа иметь способности к работе под снегопадом или в сильный мороз. У водителей также должны быть умения, которые могут пригодиться в условиях заметного снижения видимости и управляемости, которое непременно будет в ночное зимнее время.

Метель и лёд не должны мешать работе специалистов. Для создания максимально готового к переменам парка были исследованы десятки моделей эвакуаторов, среди которых были найдены лидеры. Ими пополнился арсенал средств, имеющихся под рукой у операторов компании Нева, а значит, в скором времени они выйдут на дежурство. Новейшее оборудование и средства связи с операторами помогают водителям быстро находить проблему и оперативно обрабатывать запрос. Не заставляя клиента ждать, специалисты даже зимней метельной ночью смогут помочь пострадавшим и выполнить заказ на перевозку машины. Снег должен пойти уже в самое ближайшее время, а значит первый тяжёлый этап не за горами: сложнее всего приходится, когда зима настала, а шина ещё летняя, или просто непривычно ехать по обледенелой дороге навстречу холодному ноябрьскому ветру. Именно в эти дни клиентам эвакуаторов нужна особая забота, они должны понять, что не случилось ничего страшного, что им скоро помогут выбраться из непредвиденной ситуации.

40 долларов в сутки) не 10 евро конечно((