Стародуб Сергей

Стародуб Сергей

Hyundai представил свой новый концепт RB на нынешнем Московском Международном Автосалоне. Согласно данным нашего братского испаноязычного сайта автомобиль, который Вы видите на фотографиях, скорее всего будет предназначен для производства в России с одним из двух двигателей.

Покупатели смогут выбрать 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 109 л.с. или, для тех кто ищет помощнее, 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 124 л.с. Оба двигателя буду доступны на выбор с 5-ступенчатой механической или с 6-ступенчатой автоматическойкоробкой.

Мы любим компактные седаны, хотя и не в восторге от механических коробок. Внешний вид во многом напоминает седан Sonata и подходит даже маленькому автомобилю. Похоже, Hyundai RB надолго пристанет к российскому берегу, но это не значит, что наши края останутся ни с чем. Насколько нам удалось выяснить новый Accent будет очень похож на то, что вы видите на картинках. Незначительные мелочи вроде решетки радиатора или задних фонарей могут отличаться, но в целом модель отражает весь компакт-класс Hyundai.

Стародуб Сергей

Финансовый спад, к несчастью, коснулся многие семьи РФ. В особенности сильные из нас не дожидаются милости от страны, а пытаются мобилизовать все имеющиеся возможности и начать собственное дело. Чаще всего от открытия собственного бизнеса нас держит даже не отсутствие опыта, а отсутствие необходимых финансовых ресурсов. Без доступных средств нельзя арендовать помещение, закупить дорогостоящее техническое оборудование - словом, приобрести все необходимое для основания деятельности. Собственных денег у человека, на собственной шкуре ощутивших "прелести" кризиса, как правило, слегка. Отыскать же благородного спонсора, который легко согласится вложить денежные средства в ваш будущий бизнес (и также не потребует %, и не станет претендовать в будущем на немалую долю в нем) - из области фантастики.

Невзирая на пробуждающиеся в отечественной экономике застойные явления, количество срочных кредитов как на развитие дела, так и на личные потребности, стремительными темпами продолжает рости. Помощь в получении кредитов. - это объективная возможность предпринимателю развернуть свой бизнес. Одним из основных компонентов любой экономики, переживающей переходный период, общепринято считать развитие малого бизнеса. И это ясно даже непрофессионалам - ведь из-за деятельности малых бизнесменов, случается оздоровление экономики, понижается рост безработицы, образовываются новые рабочие места. Все так взаимосвязано, что если конфисковать как минимум одно небольшое звено из общей цепи, то без труда остановится все движенье. К несчастью, дебютирующим бизнесменам приходится сталкиваться с крупным рядом серьезных проблем. И чаще всего решить их возможно довольно без труда - взять в банке срочный кредит.

Для развития малого бизнеса отлично взять срочный кредит в отлично зарекомендовавшем себя банке. Сегодня многие банки выдают предпринимателям быстрый кредит на развитие бизнеса, этим обеспечиваются нужные ритмы развития буквально в какой-либо сфере деятельности. Развивающийся мировой финансовый кризис сказался и на сфере кредитования. Банки в связи с возрастающими случаями невозвратов заемных средств вынуждены ужесточить условия предоставления заемных средств - затронуло и такой популярной у населения услуги как быстрый кредит.Многие банки были вынуждены увеличить число документов для выдачи срочного кредита, кто-то пошёл на такую вынужденную меру как поднятие процента на многие кредиты, в частности и на срочный кредит.
Источник: http://sowellranch.com/modules.php?name=News&file=article&sid=55

Стародуб Сергей

C начала производства Chevrolet Cruze прошел всего год. Седан, базирующийся на платформе Delta II, на которой построен и новейший хэтчбек Опель Astra, пришелся по душе российским покупателям. Достаточно представительный, если брать в расчет тот факт, что за него просят от 540 до 748 тыс., так как в сравнении с конкурентами он намного богаче снабжен. Однако автомобилю есть чем похвастаться и за исключением этого. Он, к примеру, заработал 5 звезд по итогам тестов агентства EURONCAP и был признан лучшим авто 2010 г. по заключению авто корреспондентов наиболее влиятельных изданий Восточной и Центральной Европы. В 2010 г. Cruze возглавлял перечень продаж в классе компактных седанов в подобных странах, как Германия, Дания, Швейцария, Италия, Испания, Португалия и Великобритания. А, к примеру, в Китае с начала текущего г. было продано уже около 90 тыс. подобных авто.

Сейчас в битве за покупателя к многочисленным достижениям и регалиям Cruze добавился еще 1 весомый довод: кузов хэтчбек. По заверениям Уэйна Бреннона (Wayne Brannon), президента и управляющего директора Chevrolet Europe, на новинку возлагают крупные надежды. Она обязана затмить славу четырехдверной версии, которая уже превзошла Aveo и стала самой успешной моделью Chevrolet.
Бреннон к тому же подчеркнул, что этот тип кузова был выбран не просто так. Разбор рынка продемонстрировал, что именно наличие кузова хэтчбек играет определяющую роль в успехе модели на массы рынках. Автомобили подобного типа составляют 65% европейского класса С. Так, с появлением подобной машины на базе популярного Chevrolet Cruze компания может рассчитывать на серьезное повышение продаж по всей Европе.
Мировая премьера новинки состоится 30 сент. на Парижском автосалоне. Хотя уже теперь мы представляем себе, как будет выглядеть пятидверная версия модели. Линиями кузова, в особенности при взгляде на него сбоку, этот Cruze похож на Chevrolet Lacetti, на смену которому, собственно, он и пришел. Хотя элементы экстерьера у новинки всерьез ярче. Ими она отличается даже от собственного собрата в кузове седан. Наиболее выразительные "аксессуары": яркая передняя оптика, диодные полоски в диффузорах переднего бампера и задние фонари смелой формы.
Багажное отделение новинки может похвастаться вместимостью около 400 литров. Задний ряд сидений традиционно разделен в пропорции 60:40.

Если в плане внешности сотрудники компании Chevrolet постарались наделить хэтчбек какими-то новыми "фишками", отличающими новинку от седана, то вот похожей информации по двигателям, видимо, не предвидится. Похоже, что в Россию пятидверный Cruze будет поставляться все с теми же моторами объемом 1,6 л (мощностью 109 л.с.) и 1,8 л (мощностью 141 л.с.). На появление дизельного двухлитрового агрегата в РФ все-таки не стоит рассчитывать. Впрочем есть надежда, что в линейке появится 1,4-литровый турбомотор мощностью 140 л.с. из семейства Ecotec.
В продаже машина обязана возникнуть в Европе в сер. 2011 г.. К этому моменту как раз закончится чемпионат автогонок World Touring Car Championship. На сегодняшний день, за 4 гонки до финиша сезона, команда Chevrolet Cruze ведет как в индивидуальном зачете, так и в кубке конструкторов. Так что в рекламной кампании новинки наверное будет фигурировать и факт обладания титулом чемпиона престижных гонок, что добавит автомобилю потребительского интереса. Во всяком случае, посреди любителей автогонок точно.

Источник: http://rcmotorsport.com/