Рассказ о посещении огромного и уникального военного объекта в Костромской области.




Прежде всего хотелось бы выразить благодарность жж-пользователю zhigane, по наводке которого мы и поехали туда, и при создании поста я руководствовался его описанием объектов.

Сравнивая его летний отчет с нашей осенней поездкой, к сожалению замечаешь, что с каждым днем база все больше и больше разрушается, и виной тому - пильщики металла и прочие "любители хабара". Так что нам повезло, что смогли застать ее хотя бы в таком состоянии.

Когда едешь по трассе, и вдруг замечаешь ответвление из бетонных плит, уходящее в лес, и висящий рядом знак "тупик" - сразу становится ясно, что дорога эта непростая.


Вскоре она привела нас к КПП.


Точка, где всего несколько лет назад охраняли эту военную базу.


Некогда запретная зона. Створки ворот приоткрыты, а вокруг много колючей проволоки.


Заглянем внутрь КПП. Ощущение, что люди уходили отсюда в спешке, оставив множество вещей.


Проезжаем по бетонке вглубь базы, оставляем машину на одном из ответвлений - и дальше пешком. Вокруг лес и много грибов.


Хранилище горючего и заправочная станция для тепловозов. Как я понял, она называлась "Лесная".


Обходим вокруг и фотографируем.


Вдалеке виднеется огромное тепловозное депо.


Перед ним - заброшенная компрессорная станция.


Установки, судя по табличкам, давно уже не эксплуатируются.


Возможно, потому, что просто нет двигателей?


Пустой электрический шкаф в соседнем помещении.


Направляемся в депо. Погода начинает хмуриться.


Перед зданием стоят две кабинки, внутри которых валяется очень много керамических изоляторов. Их назначение я не знаю.


Заходим внутрь депо. Оно реально огромное!


Начинаем осмотр с примыкающих помещений, коих здесь великое множество. В этой комнате стоят емкости со смазкой.


А здесь, видимо, когда-то был склад различной электроники.


Зарядно-разрядное устройство спрятано за сеткой.


Устройство для поверки скоростемеров.


Рядом с ним находится еще какой-то стенд.


Все оборудование потихоньку разбирается и вывозится на металл.


Схема дизельного двигателя и вход в очередное помещение, в котором было пусто.


А это, судя по табличке на двери, стенд для проверки и обслуживания тормозных систем поезда.


Работу аппаратуры обеспечивали две компрессорные станции по бокам от стенда.


Снова какое-то оборудование.


Проходная, через которую личный состав попадал внутрь здания.


Ну а этим двум сталкерам повезло меньше, чем нам. :)


Ремонтная яма для обслуживание тепловозов. Глубина - около двух этажей.


Домкраты для съема и обслуживания дизельных двигателей спилены, на дне вода...


Этот лозунг на базе встречается достаточно часто. Порадовала труба слева, покрашенная в цвет плаката.


Вторая яма.


Общий вид сооружения.


Другой ракурс. Посередине между столбов висят плакаты с инструкциями.


Оба крана-балки, на удивление, сохранились.


Заглянем внутрь кабины крановщика...


...И поднимемся непосредственно на саму балку.


Чувствуется масштаб сооружения!


Яма и лестница наверх.


Осмотрев депо, мы направились к следующей части базы, где расположены складские помещения.


Внутри сразу насторожила подозрительная чистота. Проводка и светильники сохранились.


Проходим дальше, осматриваемся.


Остатки вытяжки в одном из зданий. На первом этаже находился гараж, на втором - классы для обучения обслуживающего персонала.


И везде по-прежнему слишком уж чисто.


Трансформаторная станция, окруженная колючей проволокой.


Впрочем, это не помешало вывезти из нее все оборудование.


Закамуфлированные склады.


Судя по знакам, за этой дверью было что-то интересное! :)


Заходим внутрь, осматриваемся. Темнота и чистота. Впрочем, как и везде вокруг.

Собираемся наружу. Открываем двери, перед нами двое парней в военной форме.

- "Что здесь делаете? Это охраняемый объект!"
- "Просто гуляем".
- "Ну-ну" (смотрят на мой фотоаппарат). - "Вдвоем гуляете?"
- "Ага".
- "Документы есть?"
- "Ага".
- "Пойдемте за нами".

Продолжение следует... :)
Читать далее