Впервые об этом месте я прочитал в ЖоЖо !['[info]']('http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=3')
russos и вознамерился найти его самостоятельно, ибо точку палить отказались. После долгих и продолжительных мучений (бродя по выложенному маршруту в 2400км с детализацией в 600метров) я всё-таки нашел его, и увидев что есть свободный кусок времени, рванул за 1700км к искомой точке.
Объектом пристального внимания стала бывшая авиабаза училища подготовки лётчиков ДОСААФ. С 2002 года прекратила своё существование как аэродром по причине отсутствия финансирования.
На данный момент на авиабазе практически в нетронутом состоянии стоят учебные реактивные самолёты Л-29, Ан-2, АН-24 и вертолёты Ми-2 и Ми-8.
1.
Прибыв на точку около 3х часов утра для того чтобы проехать на взлётное поле на машине пришлось бегать с фонариком искать проходы, т.к. внаглую с центрального входа ехать не хотелось. Взлётка - длинная - 2.8км и я упарился искать проезд, чтобы могла там пройти машина. На ВПП ранее соревновались стритрейсеры, проникашие на объект через прорехи в заборе, но в 2011 году проникновение на территорию аэродрома стало затруднённым, из-за перекопанной по периметру защитной траншеи.
2. На каждом самолёте есть учётный журнал.
3. Последний раз они чуствовали небо в 1994 году. Когда-то это место готовило лётчиков, но потом лётчики стали не нужны.
4. В связи с нехваткой мест во дворе теперь я машину паркую тут.
5. Время парковки истекло, пришлось перепарковать.
6. В основном на авиабазе стоят чехословацкие учебно-тренировочные самолёты L-29.
7. Состояние некоторых просто удручает. Парковалась блондинка?
8.
9. Стройные ряды самолётов. Всего на поле стоит около 100 L-29.
10.
11.
12. Ми-8.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21. Ми-2.
22.
23.
24.
25. Внутренности.
26. У каждого самолёта под стеклом лежит просроченный талон техосмотра и страховка ОСАГО бортовой журнал.
27. Открыв фонарь, заглянули вовнутрь.
28.
29.
30. На заглушке воздухозаборника водятся черти.
31. Кабина Ми-2
32. Внутри уже народ похабарил некоторые приборы.
33.
34.
35. Двигатели остановились навсегда.
36. Помимо самолётов и вертолётов там же брошен комплекс для развёртывания аэродрома в полевых условиях.
37. Прожектор.
38.
39.
40.
41.
42.
43. И теперь на сладкое, координаты места.
Читать далее
russos и вознамерился найти его самостоятельно, ибо точку палить отказались. После долгих и продолжительных мучений (бродя по выложенному маршруту в 2400км с детализацией в 600метров) я всё-таки нашел его, и увидев что есть свободный кусок времени, рванул за 1700км к искомой точке.Объектом пристального внимания стала бывшая авиабаза училища подготовки лётчиков ДОСААФ. С 2002 года прекратила своё существование как аэродром по причине отсутствия финансирования.
На данный момент на авиабазе практически в нетронутом состоянии стоят учебные реактивные самолёты Л-29, Ан-2, АН-24 и вертолёты Ми-2 и Ми-8.
1.
Прибыв на точку около 3х часов утра для того чтобы проехать на взлётное поле на машине пришлось бегать с фонариком искать проходы, т.к. внаглую с центрального входа ехать не хотелось. Взлётка - длинная - 2.8км и я упарился искать проезд, чтобы могла там пройти машина. На ВПП ранее соревновались стритрейсеры, проникашие на объект через прорехи в заборе, но в 2011 году проникновение на территорию аэродрома стало затруднённым, из-за перекопанной по периметру защитной траншеи.
2. На каждом самолёте есть учётный журнал.
3. Последний раз они чуствовали небо в 1994 году. Когда-то это место готовило лётчиков, но потом лётчики стали не нужны.
4. В связи с нехваткой мест во дворе теперь я машину паркую тут.
5. Время парковки истекло, пришлось перепарковать.
6. В основном на авиабазе стоят чехословацкие учебно-тренировочные самолёты L-29.
7. Состояние некоторых просто удручает. Парковалась блондинка?
8.
9. Стройные ряды самолётов. Всего на поле стоит около 100 L-29.
10.
11.
12. Ми-8.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21. Ми-2.
22.
23.
24.
25. Внутренности.
26. У каждого самолёта под стеклом лежит просроченный талон техосмотра и страховка ОСАГО бортовой журнал.
27. Открыв фонарь, заглянули вовнутрь.
28.
29.
30. На заглушке воздухозаборника водятся черти.
31. Кабина Ми-2
32. Внутри уже народ похабарил некоторые приборы.
33.
34.
35. Двигатели остановились навсегда.
36. Помимо самолётов и вертолётов там же брошен комплекс для развёртывания аэродрома в полевых условиях.
37. Прожектор.
38.
39.
40.
41.
42.
43. И теперь на сладкое, координаты места.
Читать далее
Комментарии: Добавить комментарий
Пока нет комментариев.
Добавьте ваш комментарий:
Чтобы оставить комментарий вам нужно войти на сайт или зарегистрироваться.