Сразу после оффроуд тест-драйва Jeep поехал на BMW eXperience, что проходил в http://www.imperialhotel.ru/.
Эдакое пафосное местечко для пафосных пацанов. На Астре, однако пустили на территорию и даже разрешили припарковаться.



А вот с организацией там по-слабее, чем у Джипа было. Пригнали пацанчика, который оказался чемпионом России по гольфу, чтобы он учил народ играть в гольф на 5 искусственных дорожках, небольшой фуршетик, вечно пропадающая девушка с ресепшена и непонятный порядок очереди.

В общем, дождался-таки когда с поездки вернулся дизельный двухлитровый Х1 и запрыгнул на водительское сиденье. Как мог притопил по узким дорожкам Парк-Отеля, выбрались за запруженную трассу дотошнили в плотном потоке до соседнего поля. И вот он - "внедорожный тест-драйв БМВ" - немного раскисшая колея по полю. Что сказать, идет машинка уверенно, но как бы и бездорожье игрушечное. В общем, для кроссовера - зачет.

Х3, увы, не было. Наглости попроситься покататься на Х5 или Х6 не набрался, да и нефиг раскатывать губу на то, на что денег нет.

Не удовлетворившись асфальтовой частью покатушек заехал еще в http://www.bmw-advance.ru/ на Киевке. Полноприводных Х1 там не оказалось, поэтому дали покататься на 1,8 заднеприводном (150 кобылок), правда в бонусом в виде эмуляции длинногой блондинки на пассажирском кресле посредством длинноногой брюнетки менеджера по продажам.
150 кобылок для Х1 явно мало, ехал по Киевке почти всегда в пол, с разворотной развязки у Внуково вылетел аж на 130, чтобы хоть как-то пригрузить машину в поворотах. Едет неплохо, но особых восторгов не испытал.

В общем, для души неплохо, но разум категорически противится отдавать 1,5М за маленький, тесный автомобиль у которого нет даже запаски. Вот только внутренний голос все равно продолжает шептать: "Чувак, это же НОВАЯ БЭХА!!!" и заглушить я его никак не могу...


Читать далее